近两年，寰宇首要经济体都把经济苏醒着眼于“绿色经济”上，截至 2021年6月30日已有34 个邦度提出碳中和目的，快要上百个邦度将碳中和举动目的。碳中和将成为环球大趋向，新能源汽车举动能源需求端最首要的场景，也成为了寰宇各邦进展的中心。

　　动力电池PACK是新能源汽车的中枢能量源，平常席卷包装、装置和封装等。电力电池PACK构成首要席卷电芯、模块、电气编制、热统制编制、壳体和BMS几个局部。众个单体电芯构成模组，模组再构成电池包。

　　现正在也有局部电池包采用 cell-to-pack (CTP)本事，裁汰了电芯到模组这一环节，直接将电芯排阵构成电池包，抬高了电池包内的空间操纵率，有用抬高了能量密度。动力电池PACK安排会依据分别车厂，分别客户，分别车型的实在需求，对动力电池举办本性化定制，此中席卷BMS计划、热统制、空间尺寸、组织强度、编制接口、IP品级和防护等。

　　CATL树立于2011年，总部位于福修宁德，目前依然正在青海、溧阳、宜宾等设有坐蓐基地，正正在设备的坐蓐基地席卷德邦图林根、广东肇庆等地。宁德期间是环球领先的动力电池编制供应商，专心于新能源汽车动力电池编制、储能编制的研发、坐蓐和发售，悉力于为环球新能源操纵供应一流办理计划。2019年，公司锂离子电池环球销量达40.96GWh，此中动力电池编制环球销量达40.25GWh。2019年公司动力电池销量排名一连依旧环球第一，环球墟市份额从23.4%上升到27.87%。

　　宁德期间正在电池资料、电池编制、电池接收等工业链枢纽周围具有中枢本事上风及可络续研发才力，造成了周密、完好的研发、坐蓐、发售办事系统。公司首要产物席卷动力电池编制、储能编制和锂电池资料等。

　　五大上风：宁德期间动力电池编制席卷电芯、模组 / 电箱及电池包，操纵周围涵盖新能源乘用车、新能源商用车以及其他新能源出行器材及非道道挪动板滞等。公司依据操纵周围及客户条件，通过定制或笼络研发等体例安排本性化产物计划，以餍足客户对产物职能的分别需求。

　　经由众年的进展，比亚迪动力电池坐蓐基地已组织惠州、深圳、青海、西安、重庆和长沙等地，正在修基地还席卷贵阳、蚌埠等。二零二一年一月，比亚迪精准掌管发行窗口期，告捷告终近300亿港元的1.33亿股新H股闪电配售。为公司加码汽车电动化、智能化和动力电池等周围的进入供应宏大的资金接济，助力公司营业告终火速生长。

　　正在动力电池周围，集团开拓了高度平和的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，操纵于电动商用车和电动乘用车周围，办理了电动汽车电池正在平和性、轮回寿命和续航里程等方面的环球性困难。目前，集团已正在动力电池周围兴办起环球领先的本事上风和本钱上风，并通过动力电池产能的火速扩张兴办起领先的范畴上风。其它，集团踊跃组织研发SiC MOSFET，他日，比亚迪旗下的新能源汽车将渐渐搭载SiC电控，使整车职能正在现有根本上告终明显擢升。

　　亿纬锂能树立于2001年，2009年正在创业板上市，已造成锂原电池、锂离子电池、电源编制、电子烟等中枢营业。公司自 2014 年起就最先组织动力电池，最早是三元圆柱+方形 LFP，好手业更动本事途径时，实时将三元途径从圆柱切换至方形与软包，而且取得戴姆勒、当代起亚等邦际客户订单，希望富裕享用后续电动车行业盈利。

　　软包三元电池牵手 SKI，已进入戴姆勒（对应 3Gwh)、当代起亚(5.8Gwh)供应链，远期扩产 29-34Gwh，亿纬锂能持股 50%。方形三元为自有本事研发，荆门扩产 5Gwh， 2021 年联贯投产，估计2022 年产能达 6.5Gwh。LFP 已有 6Gwh 产能，新增扩产 6Gwh，估计 2022 年达产，合计 12Gwh，首要操纵动力（金龙）与储能（挪动、电网、铁塔）。2020 年动力产能约 16Gwh，估计 2022 年产能达 27.3Gwh。

　　中航锂电树立于2007年，产物涵盖三元和磷酸铁锂两大系统，具有常州、洛阳、厦门三大工业基地，正正在设备成都和武汉两大基地。目前中航锂电动力电池有用产能约为25GWh，本年终产能希望告终64GWh，首要客户席卷广汽、长安、金康、五菱宏光参数图片）和几众么。2020年中航锂电邦内动力电池装机量3.55GWh；2021年上半年装机量约为3.63GWh，超出客岁终年装机量，同比增进高达377.6%。

　　中航锂电自2019年强大资产重组后对其策略、产物和客户大幅调剂，策略上转向三元锂和乘用车为主，产物上以高压三元为主，客户上以广汽埃安和长安掀开墟市，进而呈燎原之势，与五菱宏光、几何、广汽丰田、广汽本田、Smart接踵签订定点合同，启发其动力电池装机量火速上升，2020年终年和2021年上半年邦内市占率不乱正在第四。

　　欣旺达电子股份有限公司创立于1997年，以锂电池模组研发、安排、坐蓐及发售为主交易务，于2011年登岸深交所创业板，成为创业板第一家以“锂电池模组集体研发、创制及发售”上市的企业。历经二十余年，公司进展成为环球锂离子电池周围的领军企业，造成了3C消费类电池、智能硬件、电动汽车电池、储能编制与能源互联网、智能创制与工业互联网、第三方检测办事六大工业群，并悉力于为社会供应更众绿色、火速、高效的新能源一体化办理计划。

　　欣旺达于2008年最先正式组织电动汽车电池营业，以电动汽车电池编制（电芯、模组、BMS和PACK）为产物中枢，上逛延迟到矿产原资料、电芯正负极资料等枢纽闭键，下逛延迟至电动汽车、储能电站、动力电池梯次诈欺等工业，造成了全工业链一体化的工作远景；欣旺达组织华南华东两大中枢区域，主打平和角逐上风，保持高端定位，目前已进入邦外里着名车企供应链。

　　蜂巢能源树立于2018年，其前身是长城汽车动力电池工作部，动力电池产物席卷三元方形和三元软包，同时正正在开拓NMX无钴电池。公司动力电池坐蓐基位子于常州，其它正正在遂宁、湖州、马鞍山和德邦萨尔州等地设备产能基地。目前蜂巢能源动力电池产能约为14.5GWh，首要客户为长城汽车。2020年蜂巢能源动力电池装机量约为0.48GWh，2021年上半年装机量增进到0.84GWh，超出客岁终年装机量。

　　蜂巢能源的三元方形电池采用叠片代庖古代卷绕工艺，对电池能量密度、轮回寿命上都有必然擢升。客户方面，蜂巢能源目前仍以长城汽车为主，但邦内已通过吉祥、奇瑞、广汽、北汽等车企测评，欧洲墟市已与PSA签定7GWh的配合合同，且已取得邦外里众个定点。

　　邦轩高科股份有限公司是中邦动力电池工业最早进入血本墟市的民族企业，于2015年5月告捷上市，股票代码002074，具有新能源汽车动力电池、储能、输配电修立等营业板块，旗下席卷合肥邦轩高科动力能源有限公司、工研总院、血本核心和东源电器四大板块。

　　合肥邦轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥邦轩”）为邦轩高科的全资子公司，树立于2006年5月，具有合肥（新站、经开、庐江、肥东）、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大坐蓐基地。

　　公司系邦内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自决研发、坐蓐和发售的企业之一，专业从事新型锂离子电池及其资料的研发、坐蓐和筹备，具有中枢本事常识产权。首要产物席卷磷酸铁锂和三元资料及电芯、动力电池组、电池统制编制及储能型电池组等。产物渊博操纵于纯电动商用车、乘用车、物流车和搀和动力汽车等新能源汽车周围，并与邦内众家首要新能源整车企业兴办了持久策略配合相闭。

　　孚能科技于2009年树立于江西赣州，前身为美邦Farasis能源公司，首要专心于三元软包动力电池的研发和坐蓐。举动环球领先的软包动力及储能电池坐蓐商，以及中邦首批告终三元软包动力电池量产的企业之一。孚能科技为汽车、船舶、航空、轨道等交通周围的动力编制供应高平和、高职能的动力电池产物和办事，助助他们正在人命周期内均匀可裁汰90%的二氧化碳排放。

　　公司具有江西赣州和江苏镇江两大坐蓐基地，有用产能约为17GWh，目前还正正在芜湖扩修24GWh产能。孚能科技的首要客户席卷戴姆勒、北汽、广汽等。2020年其动力电池装机量约为0.85GWh；2021年上半年其装机量约为0.78GWh，同比增进123%。

　　天津市捷威动力工业有限公司（以下简称“捷威动力”）树立于2009年，注册血本109,644万元。总部设正在天津，具有天津、盐城、嘉兴、长兴（设备中）四大坐蓐基地。捷威动力专心于新能源动力与储能，旨正在为环球供应绿色、平和的灵巧新能源办理计划。

　　捷威动力现为邦度高新本事企业，依托于邦度企业本事核心、天津市锂离子动力电池企业中心试验室、天津市院士专家就业站等平台，并与清华大学、南开大学、邦度动力电池革新核心、中科院物理所/化学所等着名机构张开配合，具备单体电池、BMS、电池编制的无缺开拓才力，以及全产物系统的仿真才力。具有自决中枢本事，产物掩盖BEV、PHEV、HEV/48V、LTO，兴办了成效具备的试制测试平台和软件平台，餍足从原资料、电芯、BMS到编制全产物开拓流程的安排及验证需求。

　　塔菲尔新能源科技有限公司，树立于2014年，是一家专心于新能源锂离子动力电池和储能电池的研发、坐蓐和发售的革新型高科技企业。公司总部位于江苏南京，正在广东深圳、东莞，贵州贵安，湖南常德，山东齐河，北京，台湾等众地设有分（子）公司和坐蓐基地。塔菲尔悉力于通过络续厘正先辈的电池本事，为环球锂离子动力和储能电池周围供应高效的办理计划。

　　LG化学自1995年最先开拓锂离子电池，电池营业正在过去25年间慢慢从小型电池扩展至动力电池和ESS储能编制。2009-2010年，LG化学成为环球最先最先为HEV和PHEV供应锂离子电池的企业，动力电池营业最先环球化经过。因为动力电池营业资金进入大，LG化学分拆电池营业，树立LG新能源。

　　LG新能源（LG Energy Solution）是韩邦最早告捷批量坐蓐锂离子电池的企业，供应从电池，组件，BMS，电场组PACK的研发到本事接济以及总共与汽车电池相干的产物工作组合。动力电池客户有公共，福特，当代等客户。

　　天津力神电池股份有限公司（以下简称力神电池）是一家邦有控股的邦度高新本事企业，创立于1997年12月25日，注册血本约17.3亿元，是邦内首家锂离子电池研发与创制企业，具有23年锂离子电池研发与创制体验。已具有15G瓦时锂离子蓄电池的年坐蓐才力，邦际高端墟市占据率位居环球锂电行业前哨。

　　力神电池产物席卷圆（柱）型、方型、动力和荟萃物电池以及超等电容器等五大系列。产物操纵涵盖“动力、消费、储能”三大周围。目前，力神公司正在青岛、姑苏、武汉、绵阳等地兴办了动力电池工场，并告终批量投产。同时，公司踊跃开荒邦际墟市，正在德邦、美邦等地兴办了分支机构，加疾对接外洋高端车厂。

　　跟着动力电池工业的发达进展，力神电池的2025年愿景：产能超出50G瓦时每年,成为全操纵对象的绿色能源办理计划供应商；跻身邦际高端消费类电子产物配套墟市前三位，成为新能源汽车、储能墟市的主力供应商。

　　鹏辉能源（深圳创业板，股票代码300438）树立于2001年，注册血本4.2亿元邦民币，鹏辉是一家20余年来不绝专心于锂电池坐蓐创制与研发的高新本事企业。公司营业限度已掩盖数码消费类电池、新能源汽车动力电池、储能电池以及轻型动力电池、电动器材电池等浩瀚周围，周密告终了新能源工业链的圆满掩盖，并率先告终范畴化坐蓐，具有自决常识产权，首要本事目标处于邦内、邦际先辈秤谌。

　　众氟众（焦作）新能源科技有限公司树立于2010年12月，于2018年11月正式改名为众氟众新能源科技有限公司。注册血本9.83亿元。坐落于焦作市工业工业集聚区西部园区，厂房面积达14.5万平米。专业从事电池、电机、电控的高新本事企业，产物渊博操纵于电动自行车、电动汽车、挪动通讯修立、电动器材、太阳能光伏及风力发电储能、智能电网储能、智能大厦储能及供电、挪动通信基站、UPS、便携挪动电源等诸众周围。

　　2016年12月被认定为高新本事企业，同时通过省科技厅容许设备为“河南省新能源汽车动力总成工程本事商讨核心”；2017年9月被省工信厅认定为河南省“新能源汽车动力电池智能工场。公司“年产3亿安时动力电池组项目”取得河南省先辈创制业1000万资金接济；2017年6月，“新能源汽车动力电池智能化车间设备”告捷入选工信部“2017年智能创制归纳规范化与新形式操纵项目”，并取得邦度2500万财务资金接济。

　　公司具有一支以博士、硕士和资深工程师为中枢的专业本事研发团队，具有独立的锂电商讨所和规范化动力电池测试核心，申报专利达10余项，已通过ISO 9001邦际质料统制系统、ISO 14001境况统制系统、UL、CE、ROHS、TS16949等认证。

　　华鼎邦联四川动力电池有限公司树立于2017年4月13日，位于四川省成都邑青白江区欧洲工业城，注册资金17亿元，是一个悉力于坐蓐高能量密度、高平和性电池的革新型高科技高生长型公司。公司正在本事上首要依托股东方之一的邦联汽车动力电池商讨院，也是我邦独一的邦度动力电池革新核心；正在资金上依托四川能投为主出资树立范畴为200亿元的华革新动力基金为首要投资方。项目总投资约100亿元，分四期正在2021年告终，修成年产100亿瓦时动力电池的坐蓐基地，年产值到达约100亿元；动力电池能量密度从一期的260瓦时/千克擢升至350瓦时/千克，续航才力到达450公里以上，项目十足修成后,估计将吸纳劳动力约3千余人。

　　他日，公司将紧紧收拢邦度大肆进展新能源汽车这临时代机会，富裕阐明邦度动力电池革新分核心的上风，整合各方资源，固结上风，通过本事革新，力求他日十年告终动力电池年产能到达60到100Gwh，发售额超出500亿元邦民币。同时，络续擢升产物格料和办事质料，加紧与邦度动力电池革新核心配合，加疾邦度动力电池革新核心所属的工业链本事集因素核心落户四川、落户青白江。

　　瑞浦能源有限公司树立于2017年,是青山实业联合其本身雄厚的矿产资源正在新能源周围举办投资组织的首家企业。瑞浦能源首要从事动力/储能锂离子电池单体到编制操纵的研发、坐蓐、发售，专心于为新能源汽车动力及灵巧电力储能供应优质办理计划。公司注册资金3亿元，现已修成温州创制基地和上海研发核心两大基地。

　　温州创制基地占地381亩,位于温州市龙湾区滨海园区，部署总投资50亿元以上，告终总年产能20GWh以上。现已修成4条量产线GWh年坐蓐才力。瑞浦能源以VDA和MEB规范尺寸的方形铝壳三元锂电池和铁锂电池为主。产物本事势力已到达邦内领先秤谌，产物操纵周围掩盖乘用车，商用车（都会公交车，物流车，卡车等），特种车，工业车辆，工程板滞装置，船舶等动力周围，以及光景电新能源电力储能接入，电网电力储能，后备电源等储能周围。

　　松下为日本大型电器创制公司，2019年寰宇 500强第131位。公司背靠日本住友财团，系统内营业来往亲热，住友金属为其独家供应三元正极资料，住友化学为其供应超出 50%的电池隔阂。松下的动力电池营业属于其汽车电子和机电编制工作部的能源营业。

　　1923年公司进入电池周围，推出干电池、碱性电池、镍镉蓄电池等消费电池，电池创制本事处于行业前沿。1976年推出第一款车用电池并操纵于尼桑汽车。1994年研发出充电锂电池，最先组织新能源周围，对准新能源汽车墟市。2008年松下最先与特斯拉的配合，直到2019年之前松下不绝是特斯拉的独一供应商。2019 年，松下动力电池出货量为28.1GWh，占环球份额的24.1%，位列第二。（起原：艾邦高分子）

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